继共享两轮车电池项目后,哈啰出行与益阳科力远的合作再度升级。1月7日,双方在上海签订了战略合作协议,将就共享两轮车的组装生产深入合作。
哈啰出行表示,与益阳科力远在助力车电池组生产方面配合默契,有较深的合作基础。根据协议,益阳科力远将分别在广东佛山、甘肃兰州、湖南益阳开设生产基地,为哈啰进行共享两轮车的组装生产。哈啰出行供给经营管理中心总经理程亮还透露:“哈啰出行将派出精益团队,从工厂建立之初就予以协助,打造成‘精益标杆工厂’。” 目前,佛山工厂项目推进顺利,有望在今年三月实现量产。
公司相关领导表示,在服务丰田等国际企业的过程中,科力远的工艺管理水平、技术研发能力、精益制造能力得到充分锤炼,夯实了进取实力。在丰田配套业务步入正轨的前提下,公司充分把握共享经济风口,依托自身优势,为行业龙头的哈啰出行、美团、怪兽充电、小米提供锂电池组。其中,公司与哈啰出行的合作始于2018年,由科力远为哈啰助力车提供大电池组产品,有力支持了哈啰华中、华南、西南、西北的电池生产需求,得到了客户的充分信任。这也为公司切入哈啰出行的共享二轮车组装奠定了基础。
近年来,共享经济发展势头迅猛。根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告(2020)》显示,2019年我国共享经济市场交易额为32828亿元,比上一年同比增长11.6%,共享经济参与者人数约8亿人。其中,两轮共享出行正在解决城市交通痛点,并已经成为城市交通闭环中不可或缺的一部分,中国用户对两轮共享出行已颇具认知,出行用户规模呈现递增的趋势。
哈啰出行作为行业龙头,单车和助力车均已完成400座城市的规模覆盖;服务国内超4亿用户,创造近三百亿公里骑行总里程。据了解,哈啰出行将继续深耕两轮业务,在共享两轮服务、换电、电动车三条业务线上持续加注。公司也将高度重视与哈啰出行的合作,严格遵循客户要求,保证产品质量与服务质量,快速响应,确保项目顺利执行,助力客户发展。