在燃油车退出历史舞台之前的漫长过渡时期里，混动车是未来节能出行的一大潮流。作为具有不错的市场号召力且为数不多的中国大型国际车展之一，此次广州车展上的混动身影将如何“搅动”接下来的新能源汽车市场我们拭目以待，但更有意思的是，此时恰巧大幅上涨高油价似乎无形之中与之形成一套“组合拳”，往长远来看，诸如这样的“组合拳”未来或将成必然，助力混动出行的推广，同时满足未来人们更绿色、更环保的出行需求。

11月17日，2017年第十五届广州车展正式开幕，其中全新亮相的数款混动车型在新能源汽车行列中格外引人关注。而就在车展如火如荼进行的同时，成品油价格在昨日零点开始又迎来新一轮的上涨，此次涨幅为今年以来最大（汽油上调0.2元每升），若以50升的家用汽车油箱为例，昨天开始加满一箱油已需多花10元。

搭载科力美电池模块组的全新第八代凯美瑞双擎亮相广州汽车展

社会发展迅速，当代人对于生活早已不仅限于基础的物质满足，而开始寻求更有品质的生活。在环境污染严重、资源浪费现象屡见不鲜的今天，绿色、环保的生活方式成了多数人的追求。

人们开始从衣食起居各方面着手，尤其是在出行方式的选择上，在力求满足日常需求的同时，更倾向选择绿色环保的新能源汽车，其中动力与节能兼备的混动车型尤受关注。

就在此时，吉利与科力远共同推出的首款插电混动车型帝豪PHEV开始走进大众的视野。该车搭载了CHS拥有自主知识产权的“联擎”超强混动技术，该技术在动力性能、节能环保方面的良好表现正符合人们健康、绿色和舒适的生活追求。正因如此，帝豪PHEV在预售阶段就受到广大消费群体的青睐。

开始预售一个月不到的时间，杭州骏业吉利新能源便已卖出了20多台帝豪PHEV；浙江萧山直营店则获得了50来台的预订成绩；上海华庭吉利汽车的销售人员表示，由于可以免费上上海牌照，且能享受国家和地方的双重补贴，这款车的热度在持续、急剧地上升；广州铭润4S店的销售人员称，“基本上一天要接十来个咨询电话。”如今该车型已经正式上市一周，目前良好的销售成绩将有望促成其成为爆款。

在销售情况日渐火热的同时，帝豪PHEV也赢得了行业内的广泛好评。

11月16日，在赢联研究院、网易汽车联合主办的“2017新能源汽车智能电驱论坛”新能源汽车评选活动中，吉利帝豪PHEV凭借其超强的混动技术优势，以及为消费者提供更符合传统使用习惯的新选择，荣获“2017年度最具潜力新能源轿车”大奖。

此外，多家行业媒体在评价这套“联擎”超强混动技术时也不吝赞美之词：

网络互动媒体爱卡汽车评：充电or加油 随心所欲

“帝豪PHEV完美解决了燃油车消费成本高，纯电动汽车续航里程少的问题。更重要的是，有了插电式混合动力技术，充电or加油，从此由我说了算。”

汽车网络导购平台易车网评：高端技术 省油划算

“帝豪PHEV搭载了一套足够智能化的混动系统（CHS），展现出足够吸引人眼球的技术水平。日常用车开销方面，比同价位的汽油车每年节省上万元的燃油费用，相当划算。”

汽车之家车友评：CHS优势明显 前景光明

“这是chs第一次上市，我觉得和其它国产插电相比，在动力分流和整体配合上表现出来了自己的优势。从目前看来插混的前景不错，明年肯定得到大力推广。”

作为“蓝色吉利行动”的一个重要节点，吉利与科力远合作推出的这款帝豪PHEV将得到更多的推广与支持，同时凭借其超高的性价比和超强的混动技术，相信更多人会将其视为绿色出行的首择，吉利官方在接受采访时曾表示，帝豪PHEV在明年的销售量将达到3万辆。随着帝豪PHEV的前景一片明朗，CHS也将被更多人所熟知。

对此，CHS总经理王彦斌表示，混合动力市场爆发在即，新车型的上市也意味着CHS产业化规模化进一步加速。CHS未来将与更多优秀的整车企业共享混动技术，为中国的绿色出行、自主汽车产业链做大做强贡献力量。

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