7月6日，第十四届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会（以下简称“Battery China 2019”）在北京国家会议中心隆重开幕。科力远携旗下电池产业链全系列产品参展，其中包括首次公开亮相的氢燃料、轨道交通等新涉足领域的相关产品，引起了业界和媒体的高度关注。

Battery China 2019作为世界电池产业两年一度的盛会，今年吸引了来自中国、美国、加拿大、日本、德国等十几个国家的500多家电池领军企业参加。科力远在汽车动力电池和先进储能领域独树一帜，此次专门为展会带来了氢燃料电池膜电极、轨道交通电池包、车载动力电池、民用电池等全新的技术研发成果和先进产品。

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其中首次公开亮相的氢燃料电池膜电极，是由科力远旗下先进储能材料国家工程研究中心自主研发制备。膜电极是燃料电池的核心部件，科力远的膜电极采用先进的CCM制备法，具备高功率密度、高稳定性、高耐久性、低电阻、优良的水管理性能等特点，其制备技术通过了业内权威评价，整体达到国内先进水平，部分指标国内领先，其产业化落地工作也正在不断加速推进中。同样首次公开亮相的轨道交通电池包，由科霸公司自主研发生产，具有宽温域、免维护、高安全、长寿命等特性，适用于25T、25G型AC380V、DC600V客车以及集中动力标准动车组（160Km/h客车），其产品性能和产业化能力在该领域处于国内领先水平。

此外，科力美及益阳科力远也分别带来了被广泛运用于丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎、亚洲龙双擎等油电混合动力汽车的镍氢动力电池模块组产品，以及覆盖电动自行车、智能电器、安防设备、智能穿戴、储能等领域的民用锂电产品等。

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展会当天，科霸公司总经理匡德志在接受媒体采访时表示，国内电池企业在国家有关产业政策的大力支持下，经过十几年的发展，目前在技术研发和产业化方面已经取得了长足的进步，具备了国际化竞争实力，废止“动力电池白名单”不会对国内企业产生太大的影响。科力远作为国内唯一成功进入丰田混合动力汽车动力电池产业链的自主品牌，将继续在电池产品性能提升、个性化开发定制、安全性管理和电池回收利用体系建设等方面下足功夫，保持并扩大竞争优势，用最环保的方式生产最环保的产品，以应对日趋激烈的国内外产业竞争。

Battery China自1997年创办以来，已伴随着中国电池行业成长20余年，作为中国乃至亚太地区领先的电池技术及应用专业展，对推动世界电池产业的发展具有重要意义。科力远的此次参展，不仅带来了相关领域的先进技术成果和先进产品，也带来了创新驱动、智能制造、节能环保的理念，科力远愿意与全行业伙伴一起携手，提升行业整体技术水平和产业化能力，促进世界电池产业的绿色、节能、进步，为推动世界节能与新能源产业的健康发展贡献力量。