这是继2017年12月底科力远与海马集团签订战略合作协议,计划合作开发海马M6混合动力版车型后,双方首次进行的一次战略评估、交流。
依据协议,双方将就海马汽车M6混动版的开发、生产制造、销售推广等领域开展合作。其中,功能样车开发预计将在2018年5月完成,整车产业化定制开发由海马汽车主导,科力远则将主导其对应的混合动力系统及其相关零部件如发动机、混动变速箱、电机控制器、整车控制器、动力电池能量包、制动能量回收系统等。随着后续合作的推进,海马汽车全谱系车型均有望搭载科力远混动系统。
除了技术优势,“包销”模式也是科力远与各车企保持良好合作关系的重要举措。科力远执行总经理刘彩云介绍,科力远前期采取包销的模式(主要开拓公共出行市场),能够解除合作伙伴的后顾之忧。此次与海马集团签订的战略协议指出,双方明确了海马M6混动版的产销目标为至2021年底累计不低于15万辆,2019年和2020年由科力远包销和推广运营,且为快速抢占市场先机,期望在2019年2月完成SOP。
此间分析人士指出,科力远与海马集团已然携手走上紧密的战略合作之路。混动版M6的开发、应用与推广,不仅有望扩大混动技术平台在国内整车市场的应用份额,并进一步带动混动型整车(HEV+PHEV)在中国市场的市场份额大幅增长,还将为科力远与海马集团成就更高、更广的混合动力事业,让混动整车的节油率优势,高里程下的使用成本优势,规模化的混动整车在环境方面的减轻节能减排优势,在公共出行领域发挥极大的效益,这对于公共出行来说和政府倡导的“蓝天保卫战”行动均大有裨益,对科力远也是一项大重要利好。